连锁这条赛道背后的名字叫“规模”,早期汽车后市场的规模发展更像是“野蛮生长”,炙手可热的增量市场产生的红利,催生出60多万家汽修店一路狂奔。拥有不同背景和优势的品牌都在追求百店千店规模,区域连锁则希望...[详细]
新能源车企加速进攻合资车企的最后堡垒,传统4S体系难逃崩盘的结局。近三年新进经销商,因售后盘子小无法盈利,即便厂家补贴,也很难改变被淘汰的命运。[详细]
【早报摘要】1、小拇指上线398钣喷套餐2、奇瑞新能源汽车公司增资至10.3亿3、极氪美股递交招股书4、特斯拉回应降价传闻:为不实消息5、理想汽车Q3营收同比增长271.2%……独立售后1、小拇指上线398钣喷套餐日前,小...[详细]
智能化汽车将重新定义车险市场。随着车企发力车险业务,也会倒逼保险公司针对新能源车的特点开发新的业务模式,推出更符合新能源车用户需求的产品及服务。传统车险市场必定要经历一场重塑。[详细]
大多数行业都有“金九银十”的说法,那么汽修行业“金九银十”的成色怎么样呢?目前得到的反馈是9、10月修理厂生意并不景气,台次与产值环比均有不同程度下滑。据F6数据显示:9月修理厂进厂台次环比下滑3.8%,产值...[详细]
面对车主收紧消费预算,润滑油、轮胎的不断涨价,同行之间日益加深的内卷,能破局的思路有二;一是品牌方要让产品的差异化特点更明显;二是门店重视且配合每一个有可能带来利润的产品。[详细]
【早报摘要】1、比亚迪财险获得经营车险资质2、中汽协:9月汽车零部件出口同比增长10.9%3、东风汽车10月汽车销量14014辆4、何小鹏发文感谢余承东5、极星获4.5亿美元融资……独立售后1、比亚迪财险获得经营车险资质...[详细]
近日,途虎养车宣布已完成上海市职业技能鉴定中心组织的专家评审,即将成为汽车后市场第一家官方认可的职业技能等级评价机构。这意味着,认定通过后,途虎养车所颁发的职业技能等级证书将直接获得人社部认可,并进...[详细]
在厂家涨价潮和电商低价竞争的双重夹击下,轮胎经销商的利润空间被压缩,转型空间也在被挤压。[详细]
【早报摘要】1、大陆集团三季度净利润大幅增长2、奇瑞捷豹路虎回应裁员传闻:消息不实,人员优化调整比例低于3%3、又一新势力或被收购4、第三季度新能源保值率持续走低5、雷丁汽车子公司被执行5500万……独立售后1...[详细]